Opel steht in Europa für innovative Technologien und nachhaltige Antriebe, die dank des schicken, expressiven Designs zusätzlich an Attraktivität gewinnen. Das können wir in Genf mit unseren Exponaten demonstrieren“, erklärt Alain Visser, Vice President, Vertrieb, Marketing und Aftersales bei Opel.
Meriva: Der Flexibilitäts-Champion
Innovativ, vielseitig, elegant: Die zweite Generation des Opel Meriva – Premiere am
4. März – setzt mit einer Vielzahl an innovativen Konstruktions- und Ausstattungsmerkmalen neue Massstäbe in Sachen Raumausnutzung. Das markant-moderne Design verleiht den hochfunktionalen Lösungen zusätzliche Attraktivität.
4. März – setzt mit einer Vielzahl an innovativen Konstruktions- und Ausstattungsmerkmalen neue Massstäbe in Sachen Raumausnutzung. Das markant-moderne Design verleiht den hochfunktionalen Lösungen zusätzliche Attraktivität.
Die clevere und gleichzeitig erschwingliche Flexibilität zieht sich durch alle Bereiche des neuen Meriva: So ist das FlexSpace-System in der jüngsten Evolutionsstufe noch einfacher und intuitiver bedienbar. Dazu kommen die FlexDoors – Opel bietet damit als erster Volumenhersteller hinten angeschlagene Fondtüren, die einen bequemeren Ein- und Ausstieg der Passagiere ermöglichen. Darüber hinaus stehen im neuen Meriva auch dank des neuartigen Mittelkonsolen-Konzepts mit verschieb- und austauschbaren Modulen zahlreiche Stau- und Ablagemöglichkeiten zur Verfügung. Ein weiteres Highlight ist Opel Flex-Fix – der in den hinteren Stossfänger integrierte Fahrradträger gleitet nach Gebrauch wie eine Schublade unter die Ladefläche.
Die ausdrucksstarke Gestaltung aussen und innen betont die ausserordentliche Flexibilität des neuen Meriva. Mit dieser Formgebung führt Opel die skulpturhafte, preisgekrönte Designsprache fort, die auch den Insignia und den neuen Astra auszeichnet. Obwohl der Meriva das gleiche Opel-Gen trägt, hat er doch einen ganz eigenen Charakter: Die Monocab-Silhouette wirkt fliessend, elegant und dynamisch. Die Seitenfenstergrafik zeigt eine markante Welle – zum einen der optische Fingerzeig auf die hinten angeschlagenen FlexDoors, zum anderen verbessern sich so die Sichtverhältnisse auf den Rücksitzen, wovon insbesondere Kinder profitieren.
Die breite Meriva-Antriebspalette wurde zu Gunsten hoher Effizienz um weitere Turbo-Versionen ergänzt. Das Leistungsspektrum reicht von 95 bis 140 PS, eine besonders umweltfreundliche ecoFLEX-Version inklusive. Harmonisch abgestimmt auf die Aggregate stehen Fünf- und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie eine Sechsstufen-Automatik zur Verfügung.
Konzeptfahrzeug: Die Opel-Vision künftiger Mobilität
Mit einem visionären Modell gibt Opel Ausblick auf viele Qualitäten, die zukünftig die Marke prägen: Dieses Modell verbindet ausdrucksstarkes, attraktives Design mit deutscher Ingenieurspräzision, um die ökologischen Herausforderungen der Zukunft zu meistern.
Mit seiner Kombination aus Design, ökologischen Innovationen und alternativem Antrieb beweist das visionäre Opel-Modell, dass Grösse und Komfort nicht Effizienz und Ökologie geopfert werden müssen.
Opel Ampera: Genf in Reichweite
Auch der Ampera, das Elektroauto mit verlängerter Reichweite, spielt beim Opel-Auftritt in Genf eine wichtige Rolle. Für den fünftürigen Viersitzer läuft im Hinblick auf den Marktstart Ende 2011 alles nach Plan. Während sich das Design an den preisgekrönten Vorbildern, dem neuen Astra und Europas „Auto des Jahres 2009“ Insignia orientiert, geht der Ampera mit dem völlig neuen Elektroantrieb namens Voltec einen ganz eigenen Weg.
Anders als bei den sonst üblichen Elektromobilen baut das Voltec-System auf einen elektrischen Primärantrieb, der von einem Verbrennungsmotor in Generatorfunktion mit Energie versorgt wird. Dank dieser Konstellation kommt der Ampera weiter, wo andere rein elektrische Antriebsformen angesichts ihrer limitierten Reichweite auf der Strecke bleiben.
In Bezug auf alternative Antriebe drängt Opel mit dem Know-how, innovative Technologien erschwinglich zu machen, an die Spitze in Europa. Auf dem Weg dahin ist der Ampera ein Meilenstein.
Neuer Corsa: Der Kostverächter
Ein Schritt zu noch weniger Emissionen ist das Massnahmenpaket für den neuen Corsa. Gänzlich ohne Einschnitte beim Kraft- oder Fahrspass-Potenzial genehmigt sich der Kleinwagen-Bestseller bis zu 13 Prozent weniger Treibstoff. Darüber hinaus ist der spritzige Corsa äusserlich höchst attraktiv und er garantiert Top-Qualität: Im kürzlich veröffentlichten Mängelreport 2010 von Europas führender Sachverständigen-Organisation DEKRA erzielt der Opel-Kleinwagen über alle Fahrzeugklassen hinweg die höchste Zuverlässigkeitsquote.
Der Corsa geht mit einer breiten Palette kohlendioxidarmer Benzin- und Dieselmotoren an den Neustart. Star-Saubermann des Ensembles ist der Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX mit nur 98 Gramm CO2 pro Kilometer. Das Antriebsspektrum reicht vom Einliter-Dreizylinder mit 48 kW (65 PS) bis hin zum 141 kW (192 PS) starken 1.6 Turbo, der im Corsa OPC für Schub sorgt. Bei den Selbstzündern beginnt das Leistungsangebot mit 55 kW (75 PS) im 1.3 CDTI und erstreckt sich bis hin zu den 96 kW (130 PS) des 1.7 CDTI. Dabei haben alle Corsa-Diesel eines gemeinsam: Sie kommen mit weniger als 5 Litern je 100 Kilometer aus.
Siegertyp im Rennoutfit: Opel Corsa Color Beast
Der Opel Corsa Color Beast – ein erschwingliches Auto mit sportlich-muskulösem Look speziell für junge Leute – feiert in Genf seine Schweizer Premiere. Selbstbewusst tritt das neue Sondermodell auf: kariertes Zielflaggenmuster inklusive. Neben der klassischen Motorsportfarbe Sunny Melon-Gelb stehen Casablancaweiss und Magmarot als Grundtöne zur Wahl. Damit die Performance des Corsa-Sondermodells hält, was die Lackierung verspricht, verfügt das Sondermodell Color Beast über sämtliche Optimierungen von Fahrwerk und Lenkung, die die Opel-Entwickler den neuen Corsa-Modellen mitgegeben haben. Die Verbesserungen kommen nicht nur Fahreigenschaften und Handling zugute, sondern auch dem Komfort. Preis ab CHF 22‘350.
Für den Corsa Color Beast stehen zwei Vierzylinder-Motoren bereit, die kraftvoll und gleichzeitig sparsam sind: Der neue 1.2 Liter Motor mit 63 kW/85 PS, welcher lediglich
5,3 l Benzin je 100 km benötigt, sowie der 1.4 l Motor mit 74 kW/100 PS, welcher
5,5 l/100 km verbraucht.
5,3 l Benzin je 100 km benötigt, sowie der 1.4 l Motor mit 74 kW/100 PS, welcher
5,5 l/100 km verbraucht.
Zum 75-Jahr-Jubiläum viel Auto für wenig Geld: Anniversary Edition Sondermodelle
Opel feiert in der Schweiz im laufenden Jahr das 75-jährige Jubiläum. Aus diesem Anlass werden für die Modelle Corsa, Zafira, Astra Caravan, Astra GTC und Astra TwinTop die Sondermodelle Anniversary Edition lanciert. Die Kunden profitieren von einer exklusiven Jubiläums-Sonderausstattung wie beispielsweise Leichmetallrädern im Titan-Design (im Corsa optional), einem automatischen Geschwindigkeitsregler, Bordcomputer, einem sportlich bequemen Lederlenkrad, dunkel getönten Scheiben hinten, verchromten Einstiegsleisten und Bodenteppichen. Die Anniversary Edition Modelle sind mit einem 75-Jahr-Logo bestückt. Die Anniversary Edition Sondermodelle feiern in Genf ihre Schweizer Premiere.





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