Seulement 10 chevaux en plus, ce n’est pas beaucoup; mais avec sa nouvelle transmission à sept vitesses Sportshift II en série, une direction plus directe, un freinage amélioré et des roues arrières plus larges ; la dernière évolution de la V8 Vantage mérite amplement de recevoir le badge « S », devenant ainsi le modèle le plus sportif de la gamme.

Ces améliorations, annoncées par Aston Martin en prélude d’un probable lancement au Salon de Genève, seront disponibles aussi bien sur le coupé que sur le roadster. Le moteur développe désormais 430 ch à 7300 tr/min, alors que le couple culmine à 490 Nm pour 5000 tr/min. Aucun chiffre de performances n’a été communiqué par l’usine de Gaydon pour l’instant, mais plus de puissance et de couple, associé à une boîte courte à 7 rapports, doté d’un rapport de réduction final raccourci (4,182 :1), devraient rendre l’ensemble bien plus détonnant. La suspension comprend de nouveaux amortisseurs et ressorts, en rapport avec les aspirations plus sportives de cette V8 Vantage S. La direction est plus directe (rapport 15 :1 au lieu de 17 :1 sur la version normale), alors que des jantes plus larges aideront les pneus Bridgestone réalisés sur mesure à obtenir le maximum d’adhérence.

Parmi les autres évolutions mécaniques, on notera des disques avant plus larges, avec de nouveaux étriers à six pistons, une assistance de freinage d’urgence hydraulique (HBA), et une assistance au démarrage en côte (le système HSA qui retient la voiture en pente). Un bouton « Sport » permet au conducteur de disposer de changements de rapports les plus rapides possible, associés à une cartographie d’accélérateur plus agressive. Il rend aussi le nouvel échappement plus sonore. Extérieurement, la V8 Vantage S se distingue par son nouveau spoiler doté d’une entrée d’air plus généreuse, un diffuseur et un becquet surélevé, de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces avec branches en « V », et des bas de caisses évoquant ceux de la version GT4 de compétition.

Fier du dernier produit Aston Martin, le Dr. Ulrich Bez, président de la marque, a déclaré que « la Vantage S magnifie chaque détail de la V8 Vantage et pousse l’expérience de conduite bien plus loin que ce que nous proposions jusque-là. »

« Elle ajoute un dynamisme euphorisant à la délicate finesse, la beauté et la facilité d’usage que l’on associait déjà à la gamme Vantage » La voiture est disponible dès maintenant, sur commande, dans tous le réseau Aston Martin.