Cet imposant cabriolet illustre bien les tendances de l'industrie allemande d'avant 1940. Le moteur 12 cylindres en V de 8 litres de cylindrée, accouplé à une transmission à 8 rapports, assurait un confort de marche élevé si bien que les rois et les princes d'alors, le Roi Haile Selassie d'Ethiopie ou le Prince Bernhard des Pays-Bas, en plus des dignitaires allemands, adoptaient volontiers la Maybach.